Belakangan ini, kegiatan study tour kembali menuai polemik. Salah satu Gubernur di Provinsi Indonesia memutuskan melarang study tour bagi sekolah negeri di wilayahnya. Alasannya cukup jelas: kegiatan ini dinilai membebani orang tua siswa, bahkan ada yang sampai berutang atau menjual barang demi membiayai perjalanan anaknya.
Tak hanya itu, isu keselamatan di jalan, terutama terkait kecelakaan bus pariwisata, juga turut memicu larangan ini. Di sisi lain, muncul pula kekhawatiran akan ketimpangan sosial karena tidak semua siswa mampu ikut serta. Namun, apakah pelarangan total adalah satu-satunya jalan keluar?
Study Tour: Niatnya sih Belajar, Tapi Kok…
Meski sering dianggap sebagai ajang rekreasi belaka, nyatanya study tour memiliki nilai edukatif yang tak bisa dikesampingkan.
Menurut Pedoman Penyelenggaraan Study Tour dari Dinas Pendidikan Kota Bekasi, kegiatan ini sejatinya merupakan bagian dari proses belajar mengajar yang dikelola bersama oleh sekolah dan komite. Tujuannya adalah memperluas wawasan siswa secara kontekstual di luar ruang kelas.
Kegiatan semacam ini bisa meliputi kunjungan ke museum, pusat IPTEK, pabrik, bahkan pengamatan budaya lokal. Tak jarang siswa juga diminta membuat laporan ilmiah sebagai hasil pengamatan langsung dari perjalanan tersebut.
Tapi memang tidak bisa dipungkiri jika Study Tour bagi sebagian orang dipandang sebagai sarana menghamburkan uang orang tua, anak-anak cuma pergi tanpa tujuan yang jelas, bahkan cenderung tidak menambah pengetahuan si anak.
Biaya dan Keselamatan Jadi Sorotan?
Masalah biaya kerap menjadi kendala dalam penyelenggaraan study tour. Namun yang perlu digarisbawahi adalah, beban biaya biasanya muncul karena kurangnya transparansi dan tidak adanya pembanding harga.
Di sisi lain, masalah keselamatan sering kali terjadi bukan karena konsep study tour-nya yang keliru, tetapi karena pemilihan vendor yang sembarangan.
Banyak kecelakaan bus terjadi akibat penggunaan jasa transportasi tidak resmi yang mengabaikan standar operasional. Sebaliknya, banyak sekolah yang bermitra dengan vendor resmi dan terverifikasi justru berhasil mengadakan study tour dengan aman dan tertib.
Jadi, masalah ini sebenarnya bisa diurai atau diatasi jika pihak sekolahan mau melakukan transparansi nominal kepada wali murid. Begitu juga dengan menggandeng vendor bus yang rutin merawat armadanya.
Pentingnya Regulasi dan Standar dalam Pelaksanaan Study Tour
Jika memang tujuannya adalah melindungi siswa dan orang tua, maka solusinya bukan melarang, tetapi membenahi regulasi.
Sekolah perlu memiliki SOP yang jelas dalam penyelenggaraan study tour, mulai dari seleksi vendor, susunan itinerary yang edukatif, hingga batasan biaya yang wajar.
Adanya tim review yang terdiri dari perwakilan guru, komite sekolah, dan orang tua juga dapat membantu mengevaluasi kelayakan setiap kegiatan sebelum diberangkatkan.
Kolaborasi Sekolah, Wali Murid, dan Vendor Jadi Kunci
Penyelenggaraan study tour yang aman dan terjangkau butuh kerja sama dari semua pihak. Orang tua punya peran penting dalam pengawasan dan evaluasi.
Di sisi lain, penyedia jasa seperti Pijar Utomo Transindo juga menunjukkan bahwa ada vendor transportasi yang menjalankan SOP keselamatan secara ketat, menyediakan armada yang rutin diservis, serta crew profesional yang terlatih.
Lewat kolaborasi semacam ini, kegiatan study tour bisa berlangsung dengan nyaman dan tetap memberi nilai edukatif yang tinggi.
Melihat Study Tour Sebagai Kesempatan, Bukan Ancaman
Alih-alih melarang kegiatan study tour secara menyeluruh, akan jauh lebih bijak jika yang dibenahi adalah sistem penyelenggaraannya.
Anak-anak tetap membutuhkan ruang untuk belajar langsung dari lingkungan di luar sekolah. Pengalaman seperti ini penting untuk membentuk karakter, menumbuhkan rasa ingin tahu, serta memperkaya wawasan sosial dan budaya.
Jangan Salahkan Programnya, Tapi Awasi Orang-Orang yang Menjalankan Programnya
Jika takut dengan musibah dan semacamnya, kalau memang sudah takdirnya begitu maka terjadilah. Namun hal semacam ini kan setidaknya bisa diminimalisir dengan memastikan armada yang dipakai memang dalam kondisi prima.
Sekali lagi, ini membutuhkan kejujuran dari pihak vendor untuk mau membuka data dan fakta bahwa armada mereka memang rutin dirawat, dari pihak panitia study tour supaya tidak tergiur dengan sewa bus harga murah tapi armadanya sudah tidak prima, maupun kejujuran ke pihak orang tua siswa mengenai transparansi harga supaya mereka bisa mempersiapkan nominal sekian untuk keberangkatan anaknya.
Beberapa sekolah bahkan ada yang menerapkan sistem menabung sejak awal semester untuk biaya study tour. Cara ini bisa menjadi solusi yang lebih ringan bagi orang tua, dibandingkan harus membayar biaya yang besar secara mendadak saat waktu keberangkatan sudah dekat.
Selama dilakukan dengan prinsip transparan, aman, dan edukatif, study tour seharusnya dipandang sebagai peluang pembelajaran, bukan beban apalagi ancaman.
Update Per September 2026: Gimana Kabar Kebijakannya Sekarang?
Sejak artikel ini pertama kali ditulis, kebijakan soal study tour ternyata terus berkembang beda-beda di tiap daerah, bukan satu larangan blanket nasional yang seragam.
Di Jawa Barat, Surat Edaran Gubernur (Pj Gubernur Bey Machmudin) Nomor 64/PK.01/Kesra masih berlaku sampai sekarang. Isinya membatasi study tour ke luar Jawa Barat aja; sekolah diarahkan ke destinasi dalam provinsi kayak pusat riset, situs budaya, atau wisata edukasi lokal, kecuali buat yang udah terlanjur kontrak sebelum edaran ini keluar.
Kota Depok menerbitkan surat edaran lokal lagi di 2026 (Nomor 400.3.1/3097/Sekret.um/2026) yang menegaskan imbauan ini, cakupannya diperluas ke acara wisuda dan pembatasan uang jajan sekolah juga.
Di Jawa Tengah, larangan yang keluar sejak 2024 pasca kecelakaan bus rombongan pelajar asal Depok di Subang justru lagi ditinjau ulang; Wakil Gubernur Gus Yasin bilang aturan itu masih dikaji lagi, jadi berpotensi berubah ke depannya.
Intinya, kalau sekolah kamu lagi mau ngurus izin study tour, cek dulu surat edaran resmi provinsi dan kota masing-masing, soalnya aturannya beda-beda dan bisa berubah sewaktu-waktu. Kalau daerahmu masih diizinkan jalan ke luar kota, bisa cek juga contoh rundown di itinerary study tour ke Jogja 3 hari 2 malam ini. Dan apapun keputusannya, pastikan pilih jenis bus pariwisata yang armadanya rutin diservis dan vendornya terverifikasi, sesuai poin keselamatan yang udah dibahas di atas.
Hendri adalah tim content strategist di PT Pijar Utomo Transindo yang memiliki pengalaman lebih dari lima tahun dalam mengembangkan strategi digital, berfokuskan pada pertumbuhan organik dan peningkatan visibilitas di mesin pencari.
Ia memulai kariernya sejak 2018 dengan menangani campaign SEO dan pembuatan konten untuk berbagai bisnis, mulai dari distributor lokal hingga brand nasional.
Dalam perjalanannya, Hendri telah terlibat dalam berbagai proyek bersama agensi dan klien ternama, seperti InboundID dan CMLabs.
Secara khusus, Hendri memiliki fokus dan pengalaman mendalam di industri travel, pariwisata, dan transportasi, termasuk persewaan bus pariwisata karena dia suka traveling. Tercatat, dia sudah traveling menggunakan bus dari Pekanbaru menuju kota Jogja dengan durasi 3 hari 2 malam, sehingga memiliki pengalaman yang mendalam mengenai topik transportasi.
Selama beberapa tahun terakhir, ia aktif mengelola strategi digital marketing dan produksi konten untuk bisnis di sektor ini, sehingga dia tahu secara langsung apa yang dibutuhin sama pengguna, pola pencarian, serta dinamika pasar wisata yang butuh kendaraan secara berombongan.
Atas alasan itulah, Pijar Utomo menarik Hendri menjadi salah satu ujung tombak digital strategist di website milik Pijar Utomo Transindo.
Menggunakan pendekatan yang gabungin analisis data sama pemahaman minat pengguna, Hendri berkomitmen membangun konten yang tidak hanya SEO-friendly, tetapi juga relevan, informatif, dan mampu memberikan nilai nyata bagi pembaca.
Saat ini, ia bekerja sebagai SEO analyst berbasis remote dan terus mengikuti perkembangan terbaru dalam dunia digital marketing.